Serie HF 300 Reductor de engranajes planetarios Montaje de pie
El método de movimiento de una estructura de engranajes planetarios es diferente de los engranajes paralelos tradicionales. El reductor planetario de velocidad tiene seis superficies de contacto de engranajes con un área mayor que puede distribuir la carga de manera uniforme en 360 grados. Múltiples superficies de engranajes comparten la carga instantánea del impacto de manera uniforme, lo que los hace más resistentes al impacto de un par mayor. Las piezas de la carcasa y de los alubias no se dañarán ni se agrietarán debido a la elevada carga
Principio de transmisión del reductor de engranajes planetarios
La estructura de transmisión del reductor de velocidad planetario tiene la más alta eficiencia de motorreductores entre todas las combinaciones:
(A) Engranaje interno (B) Engranaje de rueda libre
(C) Engranaje planetario (montado con el portador planetario)
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