El acoplamiento flexible para su uso entre los reductores Varvel y los motores IEC/NEMA proporciona una solución alternativa versátil a los acoplamientos estándar de chaveta y chavetero sin aumentar la longitud total del motorreductor ensamblado y ofreciendo numerosas ventajas técnicas.
Componentes principales
- Araña en poliarilamida
- Cubo de acoplamiento del lado del motor en aluminio fundido a presión (en acero sólo bajo demanda)
- Cubo de acoplamiento del lado de la caja de cambios en acero
Más
- Baja conductividad térmica
- Desalineación angular permitida 1° máximo
- Eliminación de la corrosión de ajuste entre la llave y el chavetero
- La conexión con el retroceso cero
- Mayor flexibilidad
- Alta resistencia a la torsión
- Ajuste del chavetero o sujeción de la mandíbula
- Aumento de la rotación de las existencias
- Amortiguación de altas vibraciones
- Una caja de cambios sólo para cada relación de reducción
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