Manómetro diferencial 74

analógicoroscadode acero inoxidable

El manómetro está construido en una carcasa de acero inoxidable y está relleno de glicerina para un funcionamiento fiable y una larga vida útil. El sellado entre la ventana de plástico y la carcasa evita las fugas mediante un cierre de bayoneta con un anillo de goma. Una boquilla de conexión se fija a la carcasa de una forma única que hace innecesarios los tornillos de conexión externos. Esto proporciona una protección adicional contra fugas causadas por vibraciones. Los cambios de presión que pueden producirse debido a las diferencias de temperatura de la glicerina se compensan automáticamente mediante el fuelle especial. En la parte superior de la sujeción de la unidad se encuentra un tapón de soplado de seguridad. Como elemento de medición de fósforo, el bronce está encerrado en un tubo de Bourdon elástico, soldado a una gran unión de latón. El elemento de medición está protegido térmica y mecánicamente. Esto permite una sobrepresión del 25% del rango. En rangos inferiores a 600 mBar se utiliza una caja de resorte de baja presión. En ese caso, el manómetro se suministra seco (sin glicerina). Como estándar se monta un dial según EN 837, pero a petición también están disponibles otros diales como un dial BAR/PSI. A menudo, la esfera se suministra con el logotipo de su empresa. Véase también R75 para sistemas de freón o A75 para sistemas de amoníaco.