Las cuatro opciones de sellado que se muestran arriba tienen cabida en una carcasa de rotor universal que permite intercambiarlas incluso si se instalan a posteriori.
El eje de transmisión hembra acepta motores hidráulicos con brida SAE B o C acoplados directamente como alternativa al eje macho de la toma de fuerza estándar (sólo serie JTP300)
Las conexiones pueden cambiarse entre los planos horizontal y vertical simplemente moviendo las patas de montaje
La serie TP proporciona una mayor capacidad, una mayor presión y una eficiencia inigualable en una variedad de viscosidades que permiten una descarga y una carga más rápidas. El sistema de juntas perfiladas, el acabado superficial de 0,6㎛Ra de alta calidad y la minimización del área de sellado en los extremos permiten una construcción higiénica óptima. Las partes húmedas están hechas de acero inoxidable 316L. El sello de carga frontal hace que el mantenimiento sea más rápido y fácil sin tener que quitar la carcasa del rotor.
Bombas de lóbulos y de doble tornillo
Ampliamente utilizadas en las industrias de procesos higiénicos, las bombas de lóbulos Packo (una empresa de Verder) ofrecen una acción de bombeo suave y de baja pulsación para la transferencia de fluidos viscosos y no viscosos y medios sensibles al cizallamiento. Los acabados superficiales higiénicos, la capacidad de autodrenaje, los materiales conformes a la FDA y los dispositivos de sellado higiénico especialmente diseñados son características comunes de las bombas Packo.
Las bombas de lóbulos rotativos TP están diseñadas para el uso en camiones y camiones con mayor capacidad, mayor presión y un rendimiento increíblemente mejor con una variedad de viscosidades. Esto permite una carga y descarga más rápida de la cisterna.
Sus ventajas
- Alta capacidad de limpieza gracias a un sistema de sellado único
- Una calidad superficial Ra <0,6 μm y un espacio muerto mínimo en la zona de sellado.
- Piezas húmedas de acero inoxidable 316L.
---