Sistema de accionamiento para vehículo eléctrico EMR3

eléctrico

El accionamiento de eje de alta tensión es un sistema de accionamiento eléctrico altamente integrado. Consta de un motor eléctrico síncrono de imán permanente, un inversor y un reductor. El accionamiento del eje es de tamaño compacto, tiene un peso reducido y es una solución todo en uno, lo que reduce los esfuerzos de integración para el fabricante del vehículo. La transmisión por eje se ha desarrollado para vehículos eléctricos de gran volumen de mercado. DATOS Y VENTAJAS Integración de motor, inversor y reductor Alta densidad de potencia para un paquete compacto Sin conectores ni cables entre el motor y el inversor Reducción de los esfuerzos de integración, aprovisionamiento y validación INFORMACIÓN TÉCNICA Motor eléctrico: máquina síncrona de imanes permanentes Par máx.: 2.900 Nm pico Potencia máx. Potencia: 150 kW Potencia continua: 50 kW Peso: 76 kg Dimensiones (LxAxA): 400 x 350 x 550 mm Cierre de estacionamiento eléctrico incluido