Cabina de chorro de arena húmedo Aqua Wheelblaster
manualcon tabla giratoriade acero inoxidable

Cabina de chorro de arena húmedo - Aqua Wheelblaster - VIXEN - manual / con tabla giratoria / de acero inoxidable
Cabina de chorro de arena húmedo - Aqua Wheelblaster - VIXEN - manual / con tabla giratoria / de acero inoxidable
Cabina de chorro de arena húmedo - Aqua Wheelblaster - VIXEN - manual / con tabla giratoria / de acero inoxidable - imagen - 2
Cabina de chorro de arena húmedo - Aqua Wheelblaster - VIXEN - manual / con tabla giratoria / de acero inoxidable - imagen - 3
Cabina de chorro de arena húmedo - Aqua Wheelblaster - VIXEN - manual / con tabla giratoria / de acero inoxidable - imagen - 4
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
húmedo
Especificaciones
manual
Otras características
con tabla giratoria, de acero inoxidable
Aplicaciones
para llanta de aleación
Anchura

1.215 mm
(47,8 in)

Profundidad

1.050 mm
(41 in)

Altura

873 mm
(34,4 in)

Descripción

El Aqua Wheelblaster está diseñado para lavar, emitir chorro y grabar, en forma simultánea, llantas de aleación después de daño menor de borde en un solo paso, listo para la pintura y barnizado. Esta máquina está revolucionando la industria de reparación de aleación SMART (inteligente). Todos los procesos de pintura en automóviles modernos, en la carrocería o en las llantas, están preparados a nivel de grabado químico, antes de la pintura, y por ende hay poco beneficio en la remoción de la pintura bien adherida de las llantas de aleación nuevas. El Aqua Wheelblaster no deja la llanta como metal totalmente desnudo, sino que crea la clave perfecta para que la pintura se adhiera. Es ideal para las reparaciones rápidas, en el día.

VÍDEO

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de VIXEN
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.