El MR704LX es un motor diésel de 4 tiempos, turboalimentado y post-refrigerado con inyección directa controlada electrónicamente. 2,8L de cilindrada. Ofrece un excelente rendimiento con un bajo consumo de combustible.
La refrigeración se controla mediante circuitos separados de agua dulce y salada, con mangueras extraíbles para facilitar el mantenimiento.
El circuito de aceite (que se refrigera mediante un intercambiador de calor de agua dulce), el de agua y el de aire se han diseñado para reducir al mínimo las tuberías flexibles externas para reducir la pérdida de líquidos en la sentina.
La cilindrada de 2,8L combina una gran fiabilidad y un elevado par a bajas revoluciones.
Las dimensiones y el peso del motor facilitan su instalación en espacios reducidos.
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