El R754ISE5 es un motor diesel de 4 tiempos, con inyección directa, sistema de combustible "common rail" regulado electrónicamente, con turbocompresor y post-refrigerador para optimizar el rendimiento y el consumo de combustible.
El sistema de tratamiento de los gases de escape (DOC + DPF) permite la certificación de este motor según la normativa STAGE V para máquinas móviles no de carretera.
Utilizado en las condiciones climáticas más severas, este motor combina fiabilidad, facilidad de uso y mantenimiento; consumo reducido y bajos niveles de ruido; características apreciadas por los usuarios finales que encuentran facilidad en la instalación de este motor también gracias a su pequeño tamaño.
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