Motor térmico para aplicaciones todoterreno R 754 EU6Cdiéselde 4 cilindrosinyección directa
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Características
- Tipo
- diésel
- Número de cilindros
- de 4 cilindros
- Tecnología
- de riel común
- Uso previsto
- para el sector de la construcción, para aplicaciones todoterreno, para vehículos
- Sistema de refrigeración
- refrigerado por agua
- Nivel de emisiones
- Stage V, Euro 6
- Otras características
- de 4 tiempos, compacto, silencioso
- Potencia
Mín.: 60 kW
(81,577 hp)Máx.: 84 kW
(114,208 hp)- Par
420 Nm
(309,7761 ft.lb)- Velocidad de rotación
1.100 rpm
(6.911,5 rad.min-1)- Cilindrada
3 l
(0,793 gal)- Peso
260 kg
(573,2 lb)- Largo
705 mm
(27,8 in)- Ancho
600 mm
(23,6 in)- Alto
760 mm
(29,9 in)
Descripción
El nuevo motor diesel common rail VM ofrece todo lo que se espera de un motor industrial potente y moderno. El R754 IE5/EU6C es un motor diésel de 4 tiempos, con inyección directa, sistema de combustible "common rail" regulado electrónicamente, con turbocompresor y posenfriador para optimizar el rendimiento y el consumo de combustible.
El sistema de tratamiento de los gases de escape (DOC + DPF + SCR con EGR), permite la certificación de este motor según la normativa EUROVI para máquinas móviles de carretera y también la fase V para máquinas móviles no de carretera; una doble homologación que proporciona una gran versatilidad al motor.
Utilizado en las condiciones más severas, este motor combina fiabilidad, facilidad de uso y mantenimiento; consumo reducido y bajos niveles de ruido; características apreciadas por los usuarios finales que encuentran facilidad en la instalación de este motor gracias a su pequeño tamaño.
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.