Acoplamiento rígido a la torsión STK GS

de ejesin mantenimientomanguito

Acoplamiento de eje rígido de una pieza Ejemplo de pedido: STK 045 GS D=24H7/30H7 Acoplamiento de eje rígido de una o dos partes Este tipo de acoplamiento de ejes es adecuado para transmitir pares particularmente altos en condiciones adversas. El diseño de una sola pieza STK-GS de este acoplamiento de eje rígido a la torsión no sólo asegura una estabilidad absoluta a las más altas velocidades y un bajo momento de inercia de la masa, sino que también permite alcanzar la máxima rigidez a la torsión ante los cambios dinámicos de la carga. A diferencia del acoplamiento de rodajas ASK, este acoplamiento no iguala las compensaciones. Además, también está el STK-GT de dos partes, que es más fácil de montar e incluso puede instalarse si los extremos del eje ya no pueden moverse axialmente. Como todos los acoplamientos VMA, este acoplamiento de manguito también puede adaptarse para satisfacer cualquier requisito del cliente Características del acoplamiento de eje rígido Estable y sin desgaste, incluso con pares de torsión altos Altos pares Transmisión de energía isogonal Transmisión directa Extremadamente torsional Materiales variables alto nivel de estabilidad térmica Sin mantenimiento ni desgaste Inercia de masa baja Cómo funciona El acoplamiento de eje rígido STK es la solución óptima cuando se trata de transmitir altos pares de forma segura. El acoplamiento puede fabricarse con una gama extremadamente amplia de materiales, de modo que también puede utilizarse en condiciones adversas. El acoplamiento de manguito STK es un acoplamiento muy robusto que combina una larga vida útil con bajos momentos de inercia de masa y un sencillo proceso de montaje. El acoplamiento está disponible para su pedido tanto como un acoplamiento de eje en rodajas, de una sola pieza, como un acoplamiento de eje dividido de dos piezas.