Acoplamiento de mandíbulas ALS Y
de ejepara transmisión marinaancho

acoplamiento de mandíbulas
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Características

Tipo
de mandíbulas
Uso previsto
de eje, para transmisión marina
Estructura
ancho
Par

Mín.: 1,2 Nm
(0,8851 ft.lb)

Máx.: 620 Nm
(457,2885 ft.lb)

Velocidad de rotación

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Máx.: 34.100 rpm
(214.256,62 rad.min-1)

Descripción

Estos son los modelos de JIS A ajustados que tienen un dureza shore de 90 y están equipados con un buen equilibrio de la transmisión del par de torsión rendimiento, flexibilidad y capacidad de respuesta. El acoplamiento de mandíbula convence por sus versátiles opciones de aplicación, su diseño robusto y sus características de amortiguación. Iguala las compensaciones en caso de desalineación del eje Transmisión segura de °torques Capacidades de amortiguación en caso de problemas de resonancia Alta rigidez torsional Gran variedad de opciones de montaje Características Elemento: 90 a 97 JIS A Cumple con la normativa RoHS 1.2 a 1050 Nm Buena amortiguación de resonancia Cero retroceso La fuerza motriz se transmite por el elastómero de poliuretano con la fuerza elástica del caucho. Estos no sólo sobresalen en la absorción la vibración y los golpes, transmiten más del doble de la torsión de los antiguos acoplamientos de mandíbula. La línea incluye tres tipos de pueden proporcionar la combinación óptima para su par de transmisión, respuesta y desalineación. Como se pueden combinar diferentes centros, pueden ser usados en una amplia gama de aplicaciones. Varios tipos de combinaciones La línea incluye tres tipos de cubos: productos de perforación piloto que permiten la perforación libre, llave/ tipos de tornillos de fijación que permiten una alta transmisión de torsión, y tipos de pinzas que son fáciles de montar y quitar. ■Nobacklash Los tipos R e Y no tienen retroceso y aún así pueden absorber los golpes y las vibraciones. ■ReducedCounterforfce El diseño óptimo de la forma del elemento reduce el error de montaje para no dañar el eje.

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