El banco se utiliza para comprobar el rendimiento del sobrealimentador después de una reparación del turbocompresor, con o sin control de vacío o electrónico. La geometría de la turbina puede ajustarse en el banco en modo dinámico, con el eje girando. La función de comprobación de la válvula N75 ayuda a encontrar fallos en el control del turbocompresor del vehículo. Los reconstructores de motores pueden utilizar este banco de pruebas para realizar una evaluación completa del turbocompresor antes de montarlo en el motor. También se puede utilizar en la puesta a punto y el reajuste de turbinas, en la construcción de turbinas híbridas y para comprobar el rendimiento de las turbinas después de la puesta a punto del turbo.