CABINA DE RECUBRIMIENTO EN POLVO TIPO MONOCICLÓN CON FILTRO POSTERIOR
La cabina de recubrimiento en polvo está fabricada modularmente a partir de paneles de chapa metálica y estructura de acero.
El ventilador de extracción está colocado dentro de la unidad del filtro posterior en una cabina de chapa metálica aislada que mantiene un nivel mínimo de ruido. El flujo de aire generado por el ventilador de extracción trae las partículas de polvo más pequeñas que se filtran en la unidad de filtro posterior. Los filtros se limpian de forma controlada por temporizador. El aire limpio se devuelve a la zona del taller y no hay contaminación ambiental.
El sistema neumático de cuchillas de aire evita la acumulación de recubrimiento en polvo en el sótano de la cabina durante el funcionamiento.
El recubrimiento en polvo reciclado se recoge en la parte inferior del ciclón como resultado de la fricción y la fuerza gravitacional y se recupera en la central de polvo, se tamiza y se devuelve al sistema de recubrimiento en polvo para su reutilización.
La cabina de polvo proporciona una limpieza rápida y sencilla y un cambio de color rápido durante la operación de recubrimiento en polvo. Está totalmente sincronizada con la central de polvo VM como opción adicional y el panel de control PLC.
VENTAJAS
Cambio de color rápido y sencillo
Eficacia del 97-98
SISTEMA DE CONTROL
El sistema está totalmente controlado por PLC y consta de elementos de cuadro eléctrico de la marca SCHNEIDER ELECTRIC. La interfaz del programa es de fácil comprensión, manejo sencillo de la instalación durante el funcionamiento de los motores, sensores e interruptores con sus localizaciones de averías.