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Motor térmico para aplicaciones todoterreno TAD85 series
diéselde 6 cilindrosturbo

Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD85 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / turbo
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, common-rail, en línea
Uso previsto
para aplicaciones todoterreno
Nivel de emisiones
Stage III, Tier 3
Otras características
de 4 tiempos, compacto, refrigerado por aire, silencioso
Potencia

160 kW, 185 kW, 210 kW, 235 kW
(217,539 hp, 251,53 hp, 285,52 hp, 319,511 hp)

Par

1.060 Nm, 1.160 Nm, 1.237 Nm, 1.310 Nm
(781,8159 ft.lb, 855,5721 ft.lb, 912,3644 ft.lb, 966,2064 ft.lb)

Velocidad de rotación

2.200 rpm
(13.823,01 rad.min-1)

Cilindrada

7,7 l
(2,034 gal)

Peso

667 kg
(1.470,48 lb)

Descripción

- Alto par a bajas revoluciones y respuesta rápida - Soporta altos niveles de azufre - Alta densidad de potencia - Misma huella de motor para todas las normas de emisiones El motor industrial Volvo Penta D8 es un motor todoterreno de 6 cilindros en línea y 7,7 litros. Cuenta con inyección de combustible common-rail, árbol de levas en cabeza y turbo. Totalmente electrónico con Volvo Penta EMS 2, tanto CAN-bus como interfaz independiente (opcional). Durabilidad y bajos costes El motor industrial D8 de Volvo Penta garantiza el tiempo de actividad y un funcionamiento sin problemas. La eficiencia de combustible de clase mundial mantiene el coste de propiedad bajo. Fácil de instalar Como opción, puede solicitar a Volvo Penta todo el material necesario para instalar el motor. Las directrices de instalación, los planos y los modelos CAD de los motores industriales D8 son de fácil acceso. Potencia Par La potencia y el par máximos están disponibles a bajas revoluciones, lo que se traduce en bajos niveles de ruido y un elevado ahorro de combustible. El régimen útil del motor todoterreno D8 se debe a que la disposición de la potencia y el par es muy flexible. Baja emisión de gases de escape La inyección eficiente y el diseño robusto del motor contribuyen a una combustión excelente y a un bajo consumo de combustible.

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