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Motor térmico para aplicaciones todoterreno TAD137 series
diéselde 6 cilindroscon carburador de mando electrónico

Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD137 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico
Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD137 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
con carburador de mando electrónico, en línea
Uso previsto
para aplicaciones todoterreno
Nivel de emisiones
Tier 4, Stage IV
Otras características
de 4 tiempos, compacto, refrigerado por aire, silencioso
Potencia

285 kW, 315 kW, 345 kW, 375 kW, 405 kW
(387,492 hp, 428,281 hp, 469,069 hp, 509,858 hp, 550,647 hp)

Par

1.965 Nm, 2.175 Nm, 2.380 Nm, 2.595 Nm, 2.650 Nm
(1.449,3096 ft.lb, 1.604,1977 ft.lb, 1.755,3979 ft.lb, 1.913,9738 ft.lb, 1.954,5397 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.900 rpm
(11.938,05 rad.min-1)

Cilindrada

12,8 l
(3,381 gal)

Peso

1.267 kg
(2.793,26 lb)

Descripción

- Diseño probado y sencillo, basado en la tecnología del Grupo Volvo - Alta potencia y par motor ya a bajo régimen - Compacto, de instalación sencilla y fácil mantenimiento - La plataforma común permite la adaptación a las normas de emisiones vigentes - Sólo SCR y EGR ligera El Volvo Penta D13 es un motor diesel todoterreno de 6 cilindros en línea y 12,8 litros. Cuenta con inyección electrónica de alta presión, árbol de levas en cabeza y turbo wastegate controlado electrónicamente. La tecnología SCR optimizada y una EGR ligera contribuyen a una combustión eficiente. Coste total de propiedad Maximice el tiempo de funcionamiento y reduzca el coste de propiedad con la eficiencia de combustible de clase mundial del motor industrial D13, desarrollado para estar bien equilibrado y ofrecer un funcionamiento suave con poco ruido. Motor todoterreno de fácil instalación Además de las directrices de instalación, planos y modelos CAD, Volvo Penta ofrece todos los materiales necesarios para instalar el motor industrial D13 como equipo opcional. Potencia y par La potencia y el par máximos están disponibles incluso a Iowrpm, lo que reduce el consumo de combustible y los niveles de ruido.Debido a la disposición flexible de la potencia y el par, la velocidad del motor industrial D13 es muy útil. Potencia y par El motor industrial DII ofrece la máxima potencia y par incluso a bajas revoluciones, lo que reduce los niveles de ruido y el consumo de combustible. Gracias a la flexibilidad de la distribución de potencia y par, el régimen del motor es muy útil.

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Catálogos

TAD1371VE
TAD1371VE
2 Páginas
Engine range
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2 Páginas

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OFF-ROAD ENGINE RANGE

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.