video corpo

Motor térmico para aplicaciones todoterreno TAD164 series
diéselde 6 cilindroscon carburador de mando electrónico

Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD164 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico
Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD164 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico
Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD164 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico - imagen - 2
Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD164 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico - imagen - 3
Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD164 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico - imagen - 4
Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD164 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico - imagen - 5
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
con carburador de mando electrónico, en línea
Uso previsto
para aplicaciones todoterreno
Nivel de emisiones
Tier 2, Stage II
Otras características
de 4 tiempos, compacto, refrigerado por aire, silencioso
Potencia

405 kW, 450 kW, 515 kW, 565 kW
(550,647 hp, 611,83 hp, 700,205 hp, 768,186 hp)

Par

2.760 Nm, 2.910 Nm, 3.220 Nm, 3.260 Nm
(2.035,6715 ft.lb, 2.146,3059 ft.lb, 2.374,9501 ft.lb, 2.404,4526 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.800 rpm, 1.900 rpm
(11.309,73 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1)

Cilindrada

16,1 l
(4,253 gal)

Peso

1.440 kg
(3.174,66 lb)

Descripción

- Eficiencia de combustible de primera clase - Instalación compacta y sencilla - Gran potencia y par incluso a bajo régimen - Amplia gama de equipamiento opcional - Diseño sencillo y probado El motor industrial Volvo Penta D16 es un motor todoterreno de 6 cilindros en línea y 16,1 litros. Cuenta con inyección electrónica de alta presión, árbol de levas en cabeza y turbo. Potencia y par Con una distribución flexible de la potencia y el par, el régimen del motor es muy útil. E incluso a Iow rpm, el motor industrial D16 ofrece la máxima potencia y par, con Iowruido y consumo de combustible. Instalación sencilla Todo el material necesario para instalar el motor industrial D16 puede pedirse a Volvo Penta como equipo opcional. El motor todoterreno es fácil de instalar y apenas afecta a la disposición existente de la máquina. Combustión La inyección eficiente y el diseño robusto del motor contribuyen a una combustión excelente y a un bajo consumo de combustible. El motor industrial D16 cumple los requisitos de emisiones Stage 11 y EPATier 2.

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de Volvo Penta

Otros productos de Volvo Penta

OFF-ROAD ENGINE RANGE

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.