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Motor térmico para aplicaciones todoterreno TAD167 series
diéselde 6 cilindroscon carburador de mando electrónico

Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD167 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico
Motor térmico para aplicaciones todoterreno - TAD167 series - Volvo Penta - diésel / de 6 cilindros / con carburador de mando electrónico
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
con carburador de mando electrónico, en línea
Uso previsto
para aplicaciones todoterreno
Nivel de emisiones
Tier 4, Stage IV
Otras características
compacto, refrigerado por aire, silencioso
Potencia

405 kW, 450 kW, 515 kW
(550,647 hp, 611,83 hp, 700,205 hp)

Par

2.750 Nm, 2.900 Nm, 3.200 Nm
(2.028,2959 ft.lb, 2.138,9302 ft.lb, 2.360,1989 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.800 rpm, 1.900 rpm
(11.309,73 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1)

Cilindrada

16,1 l
(4,253 gal)

Peso

1.322 kg
(2.914,51 lb)

Descripción

- Diseño probado y sencillo - Alta potencia y par incluso a bajo régimen - Compacto, de instalación sencilla y fácil mantenimiento - La misma huella de motor para todas las normas de emisiones - Sólo SCR y EGR ligera El motor industrial Volvo Penta D16 es un motor diesel todoterreno de 6 cilindros en línea y 16,1 litros. Cuenta con inyección electrónica de combustible a alta presión, árbol de levas en cabeza y turbo wastegate controlado electrónicamente. La tecnología SCR optimizada y una EGR ligera contribuyen a una combustión eficiente. Eficiencia de combustible de primera clase El consumo efectivo de combustible del motor industrial D16, en combinación con un sistema fiable de tratamiento de gases de escape, ofrece el máximo tiempo de funcionamiento y un menor coste total de propiedad, sin tiempos de inactividad por regeneración ni intervalos de servicio reducidos. Fácil de instalar Como equipo opcional, todo el material necesario para instalar el motor industrial D16 puede solicitarse a Volvo Penta. Y el motor y el sistema de postratamiento son fáciles de instalar, con un impacto mínimo en la disposición existente de la máquina. Máxima potencia Incluso a bajas revoluciones, el motor industrial D16 ofrece la máxima potencia y par. Como resultado, el ruido y el consumo de combustible son muy bajos. Gracias a la curva flexible de potencia y par, el motor puede funcionar a una amplia gama de regímenes.

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Catálogos

TAD1670VE
TAD1670VE
2 Páginas
Engine range
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