Motor térmico para aplicaciones todoterreno TAD58 series

diéselde 4 cilindroscommon-rail

- Gran potencia y par motor incluso a bajo régimen - Motor todoterreno compacto, de instalación sencilla y fácil mantenimiento - La misma huella de motor para todas las normas de emisiones - SCR, DPF+DOC y EGR sin refrigeración El motor industrial Volvo Penta D5 es un motor de 4 cilindros en línea y 5,1 litros. Cuenta con inyección de combustible common-rail, árbol de levas en cabeza y turbo de geometría fija. Y la tecnología SCR/DPF optimizada contribuye a una combustión eficiente. Altas prestaciones El par máximo se alcanza a Iow rpm y continúa torated potencia. La distribución de la potencia y el par garantizan el funcionamiento del motor en una amplia gama de revoluciones. Bajo coste de propiedad El motor industrial D5 combina una eficiencia de combustible de primera clase con un fiable sistema de postratamiento de gases de escape (EATS) para garantizar un alto tiempo de actividad y un bajo coste de propiedad. Los conceptos del sistema del motor industrial D5 reducen la capacidad de refrigeración necesaria, minimizando el tamaño del radiador y las interfaces de hardware son compatibles con motores de legislaciones anteriores. Durabilidad y ruido Nuestra dilatada experiencia en sistemas de filtro de partículas diésel (DPF) y reducción catalítica selectiva (SCR), combinada con un excelente conocimiento del desarrollo de motores básicos, minimiza el riesgo de tiempos de inactividad. El motor de cuatro cilindros en línea y el sistema common rail le ofrecen un funcionamiento suave con bajos niveles de ruido. Baja emisión de gases de escape La elección del diseño del motor combinada con la tecnología optimizadaDPF/SCR garantiza que su motor industrial D5 cumpla con las normas de emisiones Stage V y China IV.