Freno sin corriente FESA2 series

de tambordesapriete electromagnéticoapriete por muelle

Por razones de seguridad y de funcionamiento técnico, las grandes máquinas en las que se producen grandes fuerzas de inercia pueden requerir frenos de funcionamiento y de estacionamiento para su correcto funcionamiento. VULKAN dispone de una amplia gama de FRENOS ELECTROMAGNÉTICOS a prueba de fallos especialmente diseñados para su uso como frenos de funcionamiento, de estacionamiento o de emergencia. Todos los tipos de freno pueden adaptarse también en versiones especiales para su uso en las aplicaciones más exigentes y en las condiciones más extremas, en las que el rendimiento y la fiabilidad son esenciales. Los frenos electromagnéticos VULKAN están diseñados para un tiempo de reacción mínimo de 0,2 s y para un uso repetitivo de hasta 700 ciclos por hora. Las pruebas de laboratorio han demostrado que los frenos VULKAN permanecen libres de mantenimiento hasta 4 millones de ciclos de funcionamiento. VULKAN ofrece las siguientes opciones para requisitos específicos de los clientes: Compensación automática del desgaste de las pastillas de freno, sensores de posición de los frenos, sensores de aviso de desgaste de las pastillas de freno, ventilación automática o manual de los frenos y pastillas de freno fabricadas con materiales orgánicos. La gama también incluye el surtido completo de discos de freno ventilados con acoplamientos flexibles o rígidos integrados. Todos los frenos se suministran con su propia tensión de alimentación. Las pinzas de freno y la tensión de alimentación pueden equiparse con diferentes circuitos eléctricos/electrónicos para aplicaciones especiales. Diseño de frenos de disco electromagnéticos Los frenos de disco electromagnéticos VULKAN cumplen las normas AISE 11 y FEM. Se accionan por muelle y disponen de un desbloqueo electromagnético del freno. Todos los modelos de freno disponen de numerosas opciones de reequipamiento y pueden adaptarse a las aplicaciones más exigentes, incluido un sistema de compensación del desgaste, microinterruptores para el estado de frenado y pastillas de freno con sensor de desgaste.