Bomba de vacío de paletas VTL G1 series
lubricadamonoetapacon accionamento eléctrico

Bomba de vacío de paletas - VTL G1 series - VUOTOTECNICA - lubricada / monoetapa / con accionamento eléctrico
Bomba de vacío de paletas - VTL G1 series - VUOTOTECNICA - lubricada / monoetapa / con accionamento eléctrico
Bomba de vacío de paletas - VTL G1 series - VUOTOTECNICA - lubricada / monoetapa / con accionamento eléctrico - imagen - 2
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Características

Tecnología
de paletas
Lubricación
lubricada
Número de etapas
monoetapa
Otras características
con accionamento eléctrico
Caudal

Máx.: 126 m³/h
(4.449,65 ft³/h)

Mín.: 40 m³/h
(1.412,59 ft³/h)

Descripción

Bombas de vacío vtl 10/f, 15/f y 20/f Son bombas de vacío con álabes giratorios, con una capacidad de aspiración de 10, 15 y 20 m3/h. La lubricación es por vacío con recirculación de aceite y es regulable por medio de un lubricador montado en la aspiración. El rotor está montado en el eje motor y está soportado por cojinetes independientes, instalados en las dos bridas de cierre de la bomba. La refrigeración de la bomba es de tipo superficial; el calor es dispersado a través de la superficie externa, formada por aletas, por medio de un ventilador radial situado entre el motor y la bomba. En la salida de la bomba, un depósito para recuperación de aceite contiene un filtro separador que impide la formación de niebla de aceite y, al mismo tiempo, reduce el nivel de ruido. En la aspiración siempre se recomienda la instalación de una válvula de retención y un filtro capaz de retener las impurezas aspiradas.

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