El controlador maestro representado en la figura 1 está instalado en la cabina del conductor de un tranvía. Está diseñado para ser manipulado con la mano derecha y proporciona la interfaz hombre-máquina para controlar la tracción, el frenado de servicio y el frenado de emergencia del vehículo.
Además, la empuñadura del Master Controller incluye un pulsador utilizado para el control automático de vigilancia (función de hombre muerto).
Datos técnicos
- Durabilidad mecánica : 10 Mio. de ciclos de funcionamiento
- Peso: 5 kg
- Rango de temperatura de almacenamiento : -25 a +70°C
- Rango de temperatura : -25 a +70°C
- Grado de protección frontal : IP40
- Grado de protección lado montaje : IP00
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