Correa síncrona GT3 series
ranuradade cauchode posicionamiento

Correa síncrona - GT3 series - Walther Flender - ranurada / de caucho / de posicionamiento
Correa síncrona - GT3 series - Walther Flender - ranurada / de caucho / de posicionamiento
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Características

Tipo
síncrona
Material
de caucho
Uso previsto
de posicionamiento
Sector
industrial
Otras características
de bajo ruido, de alta eficacia
Largo

Máx.: 2.440 mm
(96,06 in)

Mín.: 76 mm
(2,99 in)

Ancho

Máx.: 25 mm
(0,984 in)

Mín.: 3 mm
(0,118 in)

Distancia entre dientes

2 mm, 3 mm, 5 mm
(0,079 in, 0,118 in, 0,197 in)

Temperatura

Máx.: 100 °C
(212 °F)

Mín.: -25 °C
(-13 °F)

Descripción

CORREAS DENTADAS DE NEOPRENO POWERGRIP GT3 EL SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS PARA CASI TODAS LAS INDUSTRIAS Características técnicas: Divisiones: 2, 3, 5 Elemento de tracción de fibra de vidrio Ventajas para usted de un vistazo: Disponible en todo el mundo Muy eficaz gracias a la forma optimizada del diente y a la mezcla de caucho reforzado con fibra No es necesaria la lubricación Alta precisión de posicionamiento Puede utilizarse con una distancia fija entre ejes Comportamiento mejorado del salto del diente Funcionamiento silencioso En comparación con las anteriores correas de transmisión y transmisiones por cadena, las correas dentadas de neopreno ofrecen una capacidad de transferencia considerablemente mayor y una mayor precisión con una vida útil más larga. Además, la correa síncrona PowerGrip® GT3 transfiere hasta un 30% más de capacidad que cualquier otra correa dentada de neopreno y, gracias a su extraordinaria resistencia, es el elemento de accionamiento óptimo para aplicaciones a altas velocidades de rotación. La actual generación de correas le ofrece una correa de alto rendimiento con un comportamiento mejorado de salto de dientes con menor desarrollo de ruido. Las correas de transmisión PowerGrip® GT3 de las divisiones 8 y 14 son conductoras de la electricidad según la norma ISO 9563, lo que significa que también pueden utilizarse en zonas con riesgo de explosión. Además, la correa de transmisión funciona sin problemas en distancias axiales fijas sin alargamiento y con una larga vida útil. La correa síncrona PowerGrip® GT3 ha sido diseñada para su uso en una transmisión por correa dentada ya existente, lo que significa que puede sustituir a las correas dentadas PowerGrip® HTD y GT 2 utilizadas anteriormente sin problemas y sin necesidad de realizar ajustes en el sistema. En el caso de nuevos desarrollos, todo el tren de transmisión puede optimizarse mediante un sistema especial de dientes en las poleas de la correa dentada para cumplir con sus requisitos específicos.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.