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Bomba para fangos KL-RS
de aguacon motor eléctricoautocebante

bomba para fangos
bomba para fangos
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Características

Fluidos
de agua, para fangos
Accionamiento
con motor eléctrico
Cebado
autocebante
Tecnología
de cavidad progresiva
Instalación / movilidad
estacionaria
Sector
industrial, para tratamiento de aguas, para aplicaciones petroleras, para la agricultura, para metanizador
Aplicaciones
impelente, de dosificación, de servicio, de evacuación, de tratamiento, de transporte
Tipo de protección
sin mantenimiento, robusta
Otras características
doble, de grandes dimensiones, modular, monobloque
Caudal

Máx.: 150 m³/h
(5.297,20001 ft³/h)

Mín.: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Presión

Máx.: 48 bar
(696,181 psi)

Mín.: 0 bar
(0 psi)

Descripción

Las bombas de la serie KL-RS de WANGEN son bombas de silo de tolva para el transporte y la dosificación de lodos de depuradora con un alto contenido en sólidos (DS) del 15% al 45%. Estas características hacen que las bombas de descarga de silo del tipo KL-RS sean un agregado indispensable en las modernas plantas de tratamiento de aguas residuales. La promesa de calidad de WANGEN PUMPEN: bombas extremadamente robustas y fiables, diseñadas para una vida útil extra larga. Ventajas y características excelente relación precio/rendimiento bajos costes de ciclo de vida amplio rango de viscosidad buen rendimiento de bombeo incluso con materiales abrasivos y fibrosos en el medio alta fiabilidad operativa alto rendimiento de la presión larga vida útil configuración y longitud según los deseos del cliente diseño modular para una gran flexibilidad y tiempos de inactividad cortos para el mantenimiento y las reparaciones transporte casi sin pulsaciones bajos costes de mantenimiento óptima vida útil incluso con medios difíciles varios tamaños de tolva disponibles robusto pedestal de rodamientos con accionamiento acoplado y autocentrado del eje de accionamiento (opcionalmente con eje desnudo) insensible a los cuerpos extraños fácil mantenimiento diseño modular para reducir los tiempos de inactividad montaje directo con bridas de la bomba en el fondo del silo cierre doble del eje que no requiere mantenimiento posibilidad de cambio rápido del rotor/estator las válvulas deslizantes situadas al final del túnel de la tolva permiten realizar trabajos de inspección y control sin tener que desmontar la bomba diseño de bastidor dividido para la instalación en condiciones de espacio reducido las válvulas deslizantes de cierre permiten cambiar el rotor/estator cuando el silo está lleno

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.