Motorreductor de alta velocidad GV

trifásicomonofásicohipoide

El mecanismo reductor adopta un diseño de dientes helicoidales, las piezas engranan bien y su tasa de engrane de la forma de los dientes es más del doble que la de los engranajes rectos ordinarios; el El material es acero de aleación con bajo contenido de carbono, el material base tiene rigidez y tenacidad. La dureza de la superficie del engranaje alcanza HRC62 después de carburizar y Temple, para obtener la mejor resistencia al desgaste y tenacidad al impacto. La parte del engranaje cónico del reductor adopta la estructura de espiral hipoide y espiral. engranaje cónico. La superficie del diente se procesa rechinando los dientes, lo que tiene la Características de bajo ruido, alta eficiencia y estructura compacta. El motor Adopta alambre de cobre de grado F resistente a altas temperaturas y mecanismo mecánico automático. entrada de cables y utiliza equipos profesionales de prueba de motores para la detección. Aplicaciones Equipos de transmisión, equipos de estacionamiento tridimensionales, animales. cría, maquinaria de eliminación de virutas, equipos para trabajar la madera, equipos de impresión, equipos de cartón, equipos de cajas de algodón, equipos de embalaje, eléctricos y equipos de cable, equipos de automatización, equipos de construcción, construcción maquinaria, etc Advantage Alta durabilidad Material del engranaje: acero de aleación de alta resistencia Material de la carcasa: aleación de aluminio fundido a presión de alta resistencia Alta velocidad de entrada Ruido bajo Diseño exquisito, fabricación de precisión, ruido <65dB(A) Libre de mantenimiento Máquina compacta, caja de cambios lubricada con grasa, libre de mantenimiento de por vida.