El Warner P310 VAR 00/VAR 10 es de accionamiento neumático, embrague dentado y funcionamiento bajo presión.
Características
Utilización
Acoplamiento de una polea o de un cubo
El acoplamiento debe realizarse en parada o a muy baja velocidad, en caso de duda consulte con la fábrica
Particularidades
Acoplamiento positivo para un accionamiento sin deslizamiento
Disponible de serie para funcionamiento aleatorio o sincronizado (una o varias posiciones/rev) Multiposición/rev como opción (VAR n0, "n" indica el número de posiciones)
Opción : disco de detección que permite validar la posición del acoplamiento
Distribución de aire comprimido estacionaria incluida
Rodamientos estancos
Ajuste
Verificar la posición del diente antes de la instalación
no requiere ajuste por desgaste
Precauciones de montaje
La duración de vida de los rodamientos de bolas es función de la velocidad y de la presión, referirse a la curva indicada (ver diagrama)
El dispositivo antigiro del cilindro se insertará en la ranura antigiro, con una holgura lateral de 0,5 mm y una holgura hacia abajo de 1 mm. Esto evita un esfuerzo normal sobre los rodamientos de bolas.
Está prohibido su uso en caso de vibraciones
El método de montaje del cliente debe tener en cuenta el empuje axial
Dispositivo previsto para uso horizontal, para uso vertical consultar con la fábrica
Alimentación
Aire comprimido lubricado. Para aire seco consultar con fábrica
Puede funcionar con aceite hidráulico. En ese caso, consulte con la fábrica
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