es un freno monodisco de accionamiento neumático que se activa por la presión de un muelle.
Características
Utilización
Frenado de un eje
Sujeción de una carga
Particularidades
Para uso en seco
Sin par residual en posición desembragada
Tiempo de respuesta rápido
Ajustes
El entrehierro "T" debe ajustarse en la instalación
Requiere compensación de desgaste para aplicaciones dinámicas
Precauciones de montaje
Dispositivo previsto para uso horizontal. Para uso vertical, consulte con la fábrica.
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