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Bomba de engranaje APEX series
de aguaeléctricaestacionaria

Bomba de engranaje - APEX series - Watson-Marlow Fluid Technology Group - de agua / eléctrica / estacionaria
Bomba de engranaje - APEX series - Watson-Marlow Fluid Technology Group - de agua / eléctrica / estacionaria
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Características

Tecnología
de engranaje
Fluidos
de agua
Accionamiento
eléctrica
Instalación / movilidad
estacionaria, móvil
Sector
industrial
Aplicaciones
de transferencia, dosificadora, de proceso
Otras características
compacta, normalizada, sin junta
Caudal

Máx.: 6.200 l/h
(1.637,86672 us gal/h)

Mín.: 275 l/h
(72,64731 us gal/h)

Presión

8 bar
(116,03 psi)

Temperatura del fluido

Máx.: 80 °C
(176 °F)

Mín.: -20 °C
(-4 °F)

Peso

Máx.: 140 kg
(308,65 lb)

Mín.: 40 kg
(88,18 lb)

Descripción

La nueva gama ampliada de bombas peristálticas APEX es ideal para aplicaciones agresivas y abrasivas de hasta 8 bar (116 psi). Gracias a su diseño sin sellos y sin válvulas, las bombas APEX están diseñadas para ofrecer una relación precio/rendimiento más competitiva que las bombas peristálticas de alta presión. Diseñado para adaptarse a todas las aplicaciones de dosificación, medición y transferencia con una estabilidad de caudal inigualable de 2,8 a 6200 l/h. La bomba APEX incorpora la muy probada tecnología de acoplamiento directo de Bredel, que combina mucha confiabilidad con una pequeña huella de instalación. El reductor de APEX se monta directamente en la carcasa de la bomba y el rotor de la bomba se sustenta en su propio rodamiento sellado, aislando y protegiendo al reductor contra fuerzas axiales. Características y ventajas Diseño sin sellos ni válvulas Elementos de tubo mecanizados con precisión para obtener un rendimiento preciso y repetible Compresión del tubo optimizada para lograr una estabilidad insuperable del caudal El elemento de tubo es el único componente que se desgasta y se puede sustituir in situ de forma rápida y sencilla en pocos minutos Accionamiento de acoplamiento directo y máxima flexibilidad: sin acoplamientos independientes que alinear o mantener Diseño ultracompacto con flexibilidad para montar motores de engranajes estándar: rotor sostenido por cojinetes propios para maximizar la vida útil del reductor Menores costes de mantenimiento: el cambio de un único componente implica menos inventario de repuestos

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.