Transmisión automática para vehículos para camión C5TR40

C5TR40 (5S400) ensamblaje de transmisión de la sincronización de la ail La estructura básica: Después de la tracción trasera o de la tracción trasera, tres ejes, totalmente sincronizados - - - - - - Máximo par de entrada: 380N.m - - - - - - - Velocidad máxima - : 4200r/min - - - - - - - Distancia al centro: 95mm - - - - - - - La relación de transmisión.. I: 5.015 - n: 2.543 - m: 1.536 - IV:1.0 - V: 0.789 VI: - - - - - - - - - mecanismo de control de cambios: Manipulación de doble balancín - - - - - - cantidad y tipo de aceite: 2.8L, 80W/90 o 75W/90 4 Clase GL (invierno) - - - - - - - - Peso (kg): 75 (con el conjunto del freno de mano), 65 (sin el conjunto del freno de mano) - - - - - - - Dimensiones del producto: Largo * ancho * alto:656.5*452x455/mm - - - - - - Modelo de motor que coincide con el de la máquina: ISF2.8 s ZD-30 s VM-D s JE4D28A - - - - - - objetivos de diseño: 800.000 km