Motor diésel WP10 series

de 6 cilindrosturbo-intercoolerde riel común

Estructura compacta, alta fiabilidad, gran potencia y excelente economía. El WP10 es un motor clásico con una gama de potencia de 220-280 kW, que cumple las normas de emisiones Euro II / V. Se aplica en un tractor de remolque de transporte estándar de corto a medio alcance 6 × 4. -El cuerpo del motor de tipo bastidor es capaz de reducir eficazmente el ruido -Cabeza de cilindro de una sola pieza para facilitar el mantenimiento -Camisa de cilindro seca, buen sellado de agua, camisa de cilindro sin cavitación -La bomba de agua de alto caudal que no requiere mantenimiento aumenta la capacidad de refrigeración del motor al tiempo que aumenta la capacidad de refrigeración de todo el sistema de refrigeración del vehículo -Los compresores refrigerados por agua reducen la carga caliente del compresor y mejoran la vida útil El cuero es duradero -Se heredan las características duraderas de los motores Steier tradicionales Potente -Gran cilindrada y elevado par motor, más capacidad de escalada, menor consumo de combustible y mayor confort de conducción -Mayor elevación del par motor, más facilidad de adelantamiento y transporte más eficiente Eficiente y de bajo consumo de combustible -La tasa mínima de consumo de combustible es tan baja como 188 g/kWh, con una amplia área de consumo de combustible económico Fácil mantenimiento -Mantiene un alto grado de comunalidad con las piezas del motor diesel de dos válvulas para facilitar el mantenimiento Buena economía -Baja velocidad nominal, baja potencia de fricción; amplia área de velocidad económica, más eficiente en combustible Los puntos de coincidencia del sistema son óptimos -El punto de coincidencia del régimen del motor es bajo, la función de fricción es pequeña y el vehículo consume menos combustible