Compresor de aire LW-30/40
con motor eléctricoestacionariosin aceite

compresor de aire
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Características

Tipo
de aire
Accionamiento
con motor eléctrico
Instalación / movilidad
estacionario
Lubricación
sin aceite
Uso previsto
para botellas PET
Otras características
de 3 etapas, isotérmico
Presión

Máx.: 40 bar
(580,15 psi)

Mín.: 15 bar
(217,56 psi)

Caudal

30 m³/h
(1.059,44 ft³/h)

Descripción

Compresor de aire de soplado de botella para mascotas 30M3 40bar sin aceite Producto:LW-30/40 compresor sin aceite velocidad lenta bajo coste de mantenimiento rendimiento de calidad fiable Categoría:Compresor de soplado sin aceite para mascotas El compresor de aire para PET es el cuerpo principal en el soplador de aire de la máquina de moldeo por soplado. Es un dispositivo que convierte la energía mecánica del motor principal (generalmente un motor eléctrico) en energía de presión de gas. Es un soplador especial para aire comprimido. Dispositivo generador de presión de aire. Los compresores de aire soplado se dividen en: máquina de soplado de baja presión (15-25bar), máquina de soplado de media presión (25-35bar), máquina de soplado de alta presión (35-40bar). características principales de la estructura de la bomba Serie de compresión: compresión de tres etapas, una etapa es de cilindro de doble efecto, y la segunda y tercera etapa es de cilindro de simple efecto. Largo recorrido: De un 10% a un 30% o más de tiempo que la misma industria. La fuerza del pistón es pequeña: la carrera es larga, el diámetro del pistón es reducido, y la fuerza del pistón es reducida. Baja temperatura de escape, la temperatura de escape de tres etapas de 90 ° C ~ 130 ° C, ampliando en gran medida la vida de los consumibles. Número de anillos de pistón: De 1 a 3 anillos por etapa, reduciendo las fugas por etapa y reduciendo el trabajo inútil. Vibración mínima: Control preciso del peso de las piezas móviles para el equilibrio dinámico. Cada etapa tiene un refrigerador de alta eficiencia que permite que el ciclo de compresión se acerque a la compresión isotérmica, reduciendo la pérdida de potencia. Características de la configuración de la máquina Toda la máquina adopta un diseño tipo "L", de largo recorrido y estructura sencilla. Los componentes principales están instalados en un solo bastidor, lo que supera las deficiencias de las carreras de tipo "V" y "W" y la estructura complicada.

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