Válvula de retención de control asistido MCKBB series

de globode cartuchohidráulica

Especificaciones - Presión de funcionamiento：350BAR - Flujo:30L/min - Proporción de Pliot:3:1 - Fuga interna: 0,07 ml/min. máx. a la presión de funcionamiento - Temperatura:-30°C a +120°(-22°F a+250°F) - Cavidad: T-163A - Fluidos:Fluidos de base mineral con viscosidades de 7,4 a 420 cSt. Características - Proporciona protección contra la rotura de la manguera, evita que las cargas se desvíen y bloquea positivamente las cargas presurizadas. - Fugas extremadamente bajas. El asiento y el obturador están tratados térmicamente para una larga vida útil. Si la carga se desplaza debido a la válvula, el asiento probablemente dañado por la contaminación y la válvula debe ser reemplazada. - El piloto estándar no sellado permite que el aire atrapado en la línea de pilotaje sea del circuito. Funcionamiento Esta válvula es una válvula de retención con piloto para abrir. Tiene un piloto no sellado, un asiento de acero asiento de acero y no está ventilada. Permite el flujo libre desde la válvula (puerto 2) hacia la carga (puerto 1) y bloquea el flujo en la dirección opuesta. La presión en el piloto (puerto 3) abrirá la válvula de la conexión 1 a la conexión 2. La presión de pilotaje necesaria en la conexión 3 para abrir la válvula es directamente proporcional a la presión de la carga en el puerto 1 La presión en el puerto 2 se opone directamente a la presión del piloto.