Motor hidráulico orbital HP 30

con doble velocidad

Excepcional eficiencia del par de arranque Capacidad de dos velocidades Sistema de válvulas de disco Excentricidad optimizada para mejorar la eficiencia del par de arranque sin sacrificar la capacidad de par general ni la resistencia Baja caída de presión sin carga (NLPD) que permite un menor desperdicio de energía y, por tanto, temperaturas de funcionamiento del sistema más bajas Capacidad de circuito en serie que reduce el coste del sistema en comparación con los diseños de circuito en paralelo Especificaciones Caudal cont. máx. [170 lpm] Par máx. de retención del freno [3.570 Nm] Disponible con freno integrado Disponible en versiones de una y dos velocidades Disponible con opciones de montaje estándar, corto y de rueda