Los embragues Modelo HC o HCD están diseñados para ser usados en un extremo del eje o a través de la configuración de montaje del eje. Su tamaño compacto hace que estas unidades sean ideales para ser incorporadas en una carcasa de engranajes. Las transmisiones de velocidad múltiple utilizan una variedad de estas unidades para efectuar cambios de velocidad de malla fija, o pueden ser usadas como un dispositivo independiente para desconectar el servicio.
Todas las unidades incorporan disposiciones para el enfriamiento forzado del aceite, lo que permite realizar compromisos de alta energía sin causar problemas térmicos en el interior del paquete de discos. El aceite refrigerante se introduce desde una alimentación externa a través de los orificios axiales previstos en el eje.
La propulsión principal marina, el servicio de avance/retroceso o desconexión, las desconexiones del cabrestante, los arranques suaves del transportador o molino y las transmisiones de varias velocidades son sólo algunas de las aplicaciones de los embragues en baño de aceite del modelo HC/HCD.
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