Los relés neumáticos Williams garantizan caudales de aire o gas adecuados para una aplicación determinada
El relé neumático es una válvula pilotada diseñada para proporcionar los mayores caudales de aire o gas necesarios para cilindros de accionamiento neumático de más de 3 pulgadas. El relé neumático es accionado por los impulsos producidos por el controlador oscillamatic. Un relé neumático de simple efecto se utiliza con bombas que tienen un muelle de retorno del pistón.
La presión de aire/gas de un controlador fuerza el movimiento de un pistón y una o más válvulas de asiento conectadas. El controlador elimina la presión y el muelle fuerza tanto al pistón como a la(s) válvula(s) de asiento en sentido inverso. El relé PO3-6S tiene una válvula de asiento que conecta el suministro de aire/gas a la bomba y bloquea el escape cuando el controlador aplica aire/gas al pistón del relé. Cuando el controlador elimina la presión del pistón, la válvula de asiento detiene el suministro de aire/gas y conecta la bomba al escape.
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