Sobrepresor de pistón

de CO2sin aceitede 2 etapas

Los boosters de alta presión son adecuados para la compresión sin aceite de CO2. Los boosters de CO2 WINGOIL tienen boosters de una etapa, de doble efecto o de dos etapas, o una combinación de estos modelos, que pueden satisfacer su amplia gama de aplicaciones. Características el principio de funcionamiento de los boosters es similar al de un intensificador de presión. Un gran pistón de aire se carga con baja presión (pistón de aire (3)) y trabaja en una pequeña zona con alta presión (pistón de CV (2)). El funcionamiento continuo se consigue mediante una válvula de 4/2 vías accionada por piloto (carrete (4)). El carrete conduce el aire de accionamiento alternativamente sobre las superficies superior e inferior del pistón neumático. El carrete se pilota a través de dos válvulas de 2/2 vías (válvulas piloto (7)) que se accionan mecánicamente a través del pistón neumático en sus posiciones finales. Las válvulas piloto cargan y descargan la cámara del carrete. El pistón de aire comprimido, soportado por las válvulas antirretorno (válvula antirretorno de entrada y válvula antirretorno de salida (1)), suministra el caudal. La presión de salida está directamente relacionada con la presión de accionamiento del aire ajustado. Según las fórmulas indicadas en la tabla con las características técnicas de los boosters, se puede calcular la presión final estática. A esta presión, se alcanza un equilibrio de fuerzas entre la sección de accionamiento y la sección de CO2. Cuando se alcanza esta presión final, el compresor se para y no consume más aire. Una caída de presión en el lado de alta presión o un aumento de presión en el lado de accionamiento pone en marcha el compresor automáticamente hasta que se alcanza de nuevo el equilibrio de fuerzas. Además, los compresores MAXIMATOR pueden conectarse y desconectarse automáticamente mediante interruptores piloto de aire MAXIMATOR, manómetros de contacto o dispositivos de control externos.