Bomba de engranaje AT

para polímeropara material fundidocon actuador eléctrico

El siguiente paso evolutivo de las bombas de alta presión en el proceso de polímeros La serie es el resultado de una completa reelaboración de los componentes básicos utilizados. El cliente se beneficia de una gran flexibilidad de diseño y estandarización. El BOOSTER está disponible con geometrías de brida y conexiones que cumplen las normas EN 1092-1 y ANSI B16.5. Ni que decir tiene que la empresa también ofrece variantes de carcasa para sustituir bombas existentes y eliminar cuellos de botella, por no hablar de las soluciones para requisitos especiales basadas en las peticiones de los clientes. Gracias a la estandarización de tres anchos de engranaje para cada distancia entre ejes, las distancias entre los respectivos tamaños de bomba se han reducido considerablemente. Esto significa que ahora es más fácil que nunca seleccionar el mejor tamaño de bomba posible, y por tanto el más rentable, para cada aplicación. Las nuevas geometrías de los engranajes permiten presiones diferenciales de hasta 320 bar para determinados tamaños de bomba. Además, el nuevo diseño se completa con la habitual variedad de combinaciones de materiales. La más común de estas combinaciones es la carcasa de acero inoxidable o acero al carbono con cojinetes de fricción de acero para herramientas o aluminio-bronce. Ventajas: Mayor eficacia, con lo que - Reducción del aporte de calor - Ahorro de energía = reducción de costes - Mayor rango de viscosidad - Aumento del rendimiento de hasta un 40% sin modificar el tamaño de la instalación Menor temperatura del cojinete, lo que reduce la tensión sobre el polímero Mayor seguridad contra la rotura del eje por sobrecarga gestión simplificada de las piezas de repuesto gracias al uso de componentes idénticos para todas las series