La toma de fuerza de estilo automotriz de WPT está diseñada para motores que utilizan volantes automotrices o de "cara plana". WPT ha reducido significativamente el tiempo y el costo de mantenimiento en este diseño de PTO al eliminar el rodamiento piloto y utilizar rodamientos principales sellados. Los ajustes del embrague son rápidos y fáciles con los puntos de ajuste externos del perno esférico y la contratuerca.
La toma de fuerza de estilo automotriz WPT proporciona los siguientes beneficios y características:
Aplicaciones en línea o de carga lateral
El problemático cojinete piloto se eliminó para reducir las fallas y el tiempo de inactividad.
Los cojinetes principales están sellados y no requieren ajustes durante la vida útil del cojinete.
Los ajustes simples en la configuración inicial compensan el desgaste con un embrague de resorte de estilo automotriz con amortiguación de torsión.
Los ajustes son rápidos y fáciles con un perno de bola externo y una contratuerca
El rodamiento de desembrague de contacto angular reduce la acumulación de calor durante tiempos de inactividad prolongados
La fuerza de enganche es 1/3 de la fuerza requerida para engranar una PTO de tipo sobre el centro equivalente