Cabrestante con motor diésel W-40 series
eléctricomontado en trineocon freno

Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno
Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno
Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno - imagen - 2
Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno - imagen - 3
Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno - imagen - 4
Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno - imagen - 5
Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno - imagen - 6
Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno - imagen - 7
Cabrestante con motor diésel - W-40 series - Wyssen Seilbahnen AG - eléctrico / montado en trineo / con freno - imagen - 8
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Accionamiento
eléctrico, con motor diésel
Otras características
con freno, montado en trineo
Carga

Mín.: 2.215 kg
(4.883,2 lb)

Máx.: 5.478 kg
(12.076,9 lb)

Velocidad

Mín.: 5 m/s
(16,4 ft/s)

Máx.: 15,7 m/s
(51,5 ft/s)

Diámetro del cable

Mín.: 9 mm
(0,35 in)

Máx.: 16 mm
(0,63 in)

Longitud de cable

Mín.: 1.000 m
(3280'10" )

Máx.: 3.000 m
(9842'06" )

Potencia del motor

55 kW, 129 kW
(74,78 hp, 175,39 hp)

Peso

1.680 kg, 1.690 kg, 2.490 kg
(3.703,766 lb, 3.725,812 lb, 5.489,51 lb)

Descripción

El torno de cable Wyssen W-40 es prácticamente idéntico al W-30. La diferencia es que el W-40 tiene paredes laterales más altas, lo que permite montar un tambor de cable más grande con una mayor capacidad de retención de cable. Al igual que el W-30, el torno de cable se utiliza principalmente como unidad motriz en la industria maderera y forestal, así como en la industria de la construcción. Es ideal para teleféricos de larga distancia junto con nuestro carro HY-4 o carro de arrastre y nuestra grúa motorizada MSK2 hasta capacidades de carga de 40 kN/4 t. Si se equipa con una polea acanalada o un anillo cabrestante, el cabrestante W-40 también puede realizar un valioso trabajo como rueda motriz circular para un teleférico de material. El motor estándar es el motor turbo diesel Deutz con 55 kW, que es ideal para el transporte cuesta arriba o cuesta abajo con capacidades de carga de 40 kN/4 t. Si se requiere un mayor rendimiento, el cabrestante también está disponible con un potente motor turbo diesel Deutz con 129 kW, con el que se pueden transportar cargas pesadas cuesta arriba a gran velocidad. El motor turbo diesel Deutz de alto rendimiento se controla electrónicamente, lo que, junto con nuestro sistema de control especialmente desarrollado con pantalla, significa que el sistema puede manejarse de forma semiautomática. Se pueden introducir los apoyos y los puntos finales, de modo que la grúa de cable reduce automáticamente la velocidad al pasar por los apoyos y se detiene en los puntos finales. El W-40 también está disponible con motor eléctrico y nuestro moderno sistema de control. Si es necesario, el cabrestante también puede controlarse por radio, en función de la aplicación.

---

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.