Adopta luffer de doble pluma y estilo H. Chasis de oruga retráctil hidráulico dedicado y cojinete de giro de gran diámetro para proporcionar una estabilidad extraordinaria y comodidad de transporte.
Se utiliza el control eléctrico Cummins turbo sobrealimentado con motor de tres engranajes, tiene una gran potencia. De acuerdo con las condiciones de trabajo específicas, los usuarios pueden seleccionar una marcha correspondiente del motor, haciendo que la plataforma de perforación funcione como tres motores.
El sistema hidráulico principal adopta el control de flujo negativo y adopta el control de potencia principal y el control de potencia límite juntos, lo que puede aumentar la eficiencia del sistema y aprovechar al máximo la potencia del motor. Adopta un sistema de enfriamiento tres en uno que está bien empaquetado y tiene una alta eficiencia en el enfriamiento.
Adopta la cuerda simple para el cabrestante principal para determinar el desgaste de la cuerda de acero y prolongar la vida útil.
El accionamiento giratorio puede cambiar del modo normal, modo roca y modo de ahorro de energía, el usuario puede seleccionar un modo correspondiente del accionamiento giratorio de acuerdo con las condiciones de trabajo específicas, lo que puede mejorar en gran medida la eficiencia de trabajo y reducir el consumo de combustible.
Configuración opcional según los requisitos del cliente, por ejemplo: cabrestante de multitud, cilindro estabilizador, accionado por manguito, etc.
Está equipado con un sistema de lubricación centralizado como configuración estándar para brindar un mantenimiento más conveniente y hacer que la máquina sea confiable.