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Grúa móvil XCA350_U
todoterrenopara obrapara altas cargas

Grúa móvil - XCA350_U - XCMG - todoterreno / para obra / para altas cargas
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Características

Configuración
móvil
Ubicación
para obra, todoterreno
Aplicaciones
de elevación, para altas cargas
Número de ejes
de 6 ejes
Carga

350 t
(385,8 us ton)

Velocidad de rodaje máx.

90 km/h
(55,9 mph)

Potencia del motor de la grúa

576,6 kW
(784 hp)

Descripción

Una grúa todo terreno de mil toneladas con los mejores gráficos de carga y eficiencia de su clase. Está montada sobre un chasis todoterreno de nueve ejes con ocho ejes motrices y una capacidad de inclinación bajo carga pesada de hasta el 30%, líder en el mundo; la pluma de siete secciones y el plumín eólico autoplegable especializado facilitan la instalación de aerogeneradores con una altura de buje de hasta 140 m. Lo más destacado: (1)Excelente capacidad de elevación de aerogeneradores Grúa todoterreno de nueve ejes de 1600 t con los mejores gráficos de carga de su clase. Con varios plumines eólicos especializados combinados, se pueden elevar aerogeneradores con un buje de 140 m, lo que supone un rendimiento líder en el sector. (2) Extraordinaria capacidad de traslado de cargas pesadas al lugar de trabajo El sistema de accionamiento global único de doble potencia de ocho ejes, accionamiento mecánico de seis ejes + accionamiento hidráulico de alta velocidad de dos ejes, contribuye a la transferencia de cargas pesadas al lugar de trabajo, es decir, con la pluma, el dispositivo de superelevación, el plumín eólico y los estabilizadores acoplados y una capacidad de pendiente del 30%; Innovador sistema de suspensión independiente de brazo transversal simple de alta resistencia, distancia mínima al suelo de 500 mm y mejora del 30% en la capacidad de paso facilitan el manejo de los terrenos en zonas montañosas durante la transferencia del sitio de trabajo. (3) Alta eficiencia en el traslado de un aerogenerador a otro en una obra Sin necesidad de desmontar el innovador plumín eólico autoplegable, sólo se necesitan 2 horas para guardar la grúa, lo que supone una gran eficacia de traslado y ahorro de costes. El innovador sistema de frenado multimodo estima automáticamente el estado de conducción de la máquina mientras circula por carretera, o durante el traslado de corta distancia a una obra o el traslado de cargas pesadas a una obra, optimizando el confort y la seguridad durante el frenado en diversas condiciones.

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