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Grúa móvil XCT50_M
para obrade elevacióncon motor diésel

Grúa móvil - XCT50_M - XCMG - para obra / de elevación / con motor diésel
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Características

Configuración
móvil
Ubicación
para obra
Aplicaciones
de elevación
Tipo de motor
con motor diésel
Otras características
hidráulica
Carga

50 t
(55,1 us ton)

Altura de elevación

Mín.: 11,2 m
(36'08" )

Máx.: 43,3 m
(142'00" )

Velocidad del polipasto a carga máx.

130 m/min

Velocidad de rodaje máx.

90 km/h
(55,9 mph)

Potencia del motor de la grúa

247 kW
(335,8 hp)

Ancho (base)

2.790 mm
(110 in)

Largo (base)

14.040 mm
(552,76 in)

Peso total

40.330 kg
(88.912 lb)

Descripción

La grúa móvil XCMG XCT50_M se utiliza ampliamente para las operaciones de elevación en proyectos de ingeniería general, tales como obras de construcción, renovación urbana, comunicación y transporte, puertos, puentes, yacimientos petrolíferos y minas, y entornos de trabajo complejos. XCMG grúa móvil XCT50_M está diseñado para ser resistente a altas temperaturas, por lo que puede trabajar continuamente sin tiempo de inactividad en la temperatura ambiente de 60℃. Características de rendimiento: 1. Tren motriz Motor de grupo de camiones pesados, potencia nominal 247kw, par máx. 1350N.m, velocidad máx. de desplazamiento 90Km/h, pendiente máx. 38%. 2. Mecanismo de giro Anillo giratorio de dientes externos de contacto de bola de cuatro puntos de una sola fila, puede girar continuamente 360°. 3. Excelente rendimiento de elevación XCMG grúa móvil XCT50_M adopta la pluma de 5 secciones de 43,5 m con perfil de tipo U es el más largo de la misma clase en la industria; El cambio de longitud de la pluma es más eficiente, y el rendimiento de la pluma media-larga es mayor 4. Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía La grúa móvil XCMG XCT50_M puede realizar movimientos de elevación precisos y seguros. 5. Sistema de accionamiento de potencia de par grande y baja velocidad El resultado es una combinación perfecta de alto rendimiento de potencia y bajo consumo de combustible, es decir, 12% de reducción en el consumo de combustible para la conducción, 15% para la operación, y 15% de mejora en el rendimiento de potencia.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.