(1)Diseñado y fabricado por XCMG, está hecho de acero de alta resistencia con superficie de marcha totalmente cubierta y estructura de caja antitorsión.
(2)Cabina del operador de diseño ergonómico, con puerta abatible hacia afuera y asiento ajustable. Está equipada con cristal de seguridad y rejilla protectora en el techo. El parabrisas está equipado con parasol. El aire acondicionado es de serie.
(3)Exclusiva tecnología de control de confluencia automática de doble bomba ,alta eficiencia, durabilidad y control fino (elevación: 2.5m/min, giro: 0.1°/s)
(4)Sistema de transmisión óptimo creado por primera vez en la industria contribuye a un fuerte rendimiento todoterreno y bajo consumo de aceite; la capacidad de pendiente es del 45%.
(5)El aire acondicionado de alta potencia está disponible en la cabina del operador con un efecto de refrigeración mejorado
(6)Se adopta una pluma de 5 secciones de 40,5 m con perfil tipo U; la carga máxima de elevación es de 25 t; la altura máxima de elevación es de 48,1 m; el radio máximo de trabajo es de 36,5 m; El rendimiento toma la delantera ampliamente.
(7)Motor diesel, con potencia nominal de 192kW, y par máximo de 1000N.m (3)Velocidad máxima de desplazamiento 80Km/h, Capacidad máxima de pendiente 45%
(11)Conectores impermeables, con funda de goma, nivel de protección IP67.
XCT25L5 Camión grúa es ampliamente utilizado para las operaciones de elevación en proyectos generales de ingeniería, tales como obras de construcción, renovación urbana, la comunicación y el transporte, puertos, puentes, yacimientos petrolíferos y minas, y entornos de trabajo complejos.
1. Excelente rendimiento de elevación
* se adopta una pluma de 5 secciones de 42 m con perfil tipo U; la carga máxima de elevación es de 25 t; la altura máxima de elevación es de 50,2 m; el radio máximo de trabajo es de 38,5 m; El rendimiento toma la delantera de forma integral.
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