Rodillos compactadores de neumáticos
El motor diesel turbocompresor Cummins 6BT5.9 de Dongfeng es fiable, duradero, ecológico y de bajo consumo.
Se utilizan neumáticos especiales para compactar la capa. Gracias a la fuerza de amasado y compactación de los neumáticos, siempre se consigue una superficie uniforme y densa.
Puede ajustar el peso operativo y la presión de aire de los neumáticos inflados para modificar su rendimiento de compactación para un amplio ámbito de aplicación.
La caja de cambios de la transmisión con sincronizador garantiza un funcionamiento de cambio de marchas de bajo esfuerzo, flexible y fiable.
La rueda delantera está equipada con el mecanismo wabbler, que asegura un contacto uniforme con el suelo.
Las mangueras hidráulicas, instrumentos, medidores y otros dispositivos son productos de marcas famosas, por lo que su estabilidad y fiabilidad están altamente garantizadas.
La aplanadora es impulsada por la combinación del eje de impulso y el eje contador. La dirección, el cambio de velocidad y la marcha atrás se pueden hacer por la combinación del eje de transmisión y el contra-eje.
La espaciosa cabina está equipada con aire acondicionado y proporciona un ambiente de trabajo confortable.
CARACTERÍSTICA
El rodillo compactador de neumáticos de la serie TM, un tipo de rodillo estático, está diseñado y construido para la compactación de la superficie de carreteras de asfalto de alto grado, tierra mixta, capa de macadán y lecho de la carretera.
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