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Reductor de engranaje helicoidal TTxx00 series
de ejes paraleloscon eje hueco> 10 kNm

Reductor de engranaje helicoidal - TTxx00 series - YILMAZ REDUKTOR - de ejes paralelos / con eje hueco / > 10 kNm
Reductor de engranaje helicoidal - TTxx00 series - YILMAZ REDUKTOR - de ejes paralelos / con eje hueco / > 10 kNm
Reductor de engranaje helicoidal - TTxx00 series - YILMAZ REDUKTOR - de ejes paralelos / con eje hueco / > 10 kNm - imagen - 2
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Características

Tipo
de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
de ejes paralelos
Tipo de eje
con eje hueco
Par
> 10 kNm
Montaje
pendular
Estructura
compacto
Número de etapas
de 2 etapas
Aplicaciones
para eje
Velocidad de rotación

Máx.: 280 rpm
(1.759,29 rad.min-1)

Mín.: 46 rpm
(289,03 rad.min-1)

Descripción

La serie TT son reductores planos con engranajes helicoidales de dos etapas, con eje de salida hueco y fabricadas según el principio de una sola carcasa (monobloque). Todos los ejes de la carcasa son fabricados en un sólo proceso de mecanizado para garantizar la más alta precisión posible. Los engranajes de la serie TT a dos etapas están posicionados de forma perfecta para ofrecer pares altos a volumen reducido. El material de la carcasa es hierro de fundición GG20 y los engranajes están hechos de acero de cementación de alta calidad. Las características del material y los procesos de fabricación son controlados constantemente. Los reductores planos de la serie TT tienen un eje hueco y una carcasa compacta lo que permite el montaje en espacios reducidos. El montaje del reductor realiza con el brazo de par en la máquina y mediante los orificios de montaje existentes en la carcasa. Los reductores planos de la serie TT, que se fabrican sin motores, son accionadas a través de un mecanismo de poleas de correa. En la selección del reductor se tiene que tener en cuenta la velocidad de entrada que se transforma en cargas radiales sobre el eje de entrada y se deberá comparar con los valores admisibles que figuran en las tablas de rendimiento con respecto a la velocidad de entrada. Características y ventajas diseño de carcasa en monobloque, 10 tamaños diferentes, rango de par de 200 Nm a 18000 Nm, brazo de par, carcasas de hierro de fundición GG20 y GG22, bloqueo antirretorno, seis posiciones de montaje diferentes desde M1 a M6

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.