Puerta corredera de hangar
La puerta corredera para hangares está especialmente diseñada para hangares de aeropuertos civiles o militares y fábricas de aviones. Puede moverse horizontalmente entre los carriles superiores e inferiores. Hay paneles simples, dobles y múltiples, que pueden instalarse en el interior o en el exterior según el entorno real. La puerta de hangar tiene varias formas, especificaciones y paneles.
Descripción del producto
Datos técnicos:
Apertura de la puerta aplicable: W100m*H22m
Tamaño reservado en el borde superior del agujero: ≥1000
Tamaño reservado en el lado del agujero: ≥anchura de la hoja de la puerta+500
Frecuencia de la tensión de trabajo: 380V/50HZ
Potencia del motor: n×1,5-3W(n es el número de hojas de la puerta)
Velocidad de funcionamiento: ~0,17m/s
Espesor de la puerta: 200-530
Adaptación a la temperatura: -40°C~50°C
Resistencia a la presión del viento: 650N/m²
Aislamiento acústico: 23db
K: K≤0,8W.m².K
1.La hoja de la puerta está fabricada con un marco de acero, tubos de acero galvanizados en caliente, a prueba de óxido.
4.El panel adopta la placa de color tipo presión de Baosteel, la placa de espuma de poliuretano sin flúor y la placa de policarbonato para que los usuarios puedan elegir.
3.El carril de guía.Acero de canal pesado y las vías del tren.
5.Motor y controlador.Motor de engranajes de freno,marca alemana SEW o Siemens.El abrepuertas adopta el dispositivo de integración electromecánica y adopta el control de conversión de frecuencia PLC.
6.El límite de recorrido utiliza la detección fotoeléctrica sin límite de contacto.
7.Hay advertencias de alarma de sonido y luz durante el proceso de apertura. La detección infrarroja se bloquea cuando se bloquea. En caso de fallo de alimentación, se puede cambiar al estado de apertura manual.
---