Un eje de piñón consiste en un piñón mecanizado directamente sobre el eje de transmisión en un engranaje para formar un único componente. El piñón del eje de piñón es el engranaje más pequeño (engranaje recto) de un engranaje y suele servir como engranaje de transmisión. Los engranajes de un engranaje adoptan a menudo la forma de un eje de piñón debido a la relación de transmisión con pares elevados y al pequeño tamaño del eje de piñón. Esto permite ampliar los límites de utilización y aumentar la eficiencia de los recursos de los procesos convencionales que utilizan piñones.
Gracias a sus reducidas necesidades de espacio y a su gran capacidad de rendimiento, el eje de piñón es la solución preferida para la transmisión de pares en las industrias automovilística y aeroespacial, así como en la ingeniería general.
Para fabricar ejes de piñón de hasta 420 mm de longitud aproximadamente, utilizamos máquinas de tallado de engranajes CNC de alta precisión y calidad de Gleason-Pfauter y Köpfer. Son posibles varios tipos de engranajes, como ejes de piñón con estrías según DIN 5480 o engranajes de rodadura según DIN 867.
Con el sistema de palpación de alta precisión de las modernas máquinas de tallado de engranajes CNC se pueden fabricar engranajes adicionales para satisfacer requisitos específicos, tanto individuales como de posición.
Para cumplir especificaciones de calidad extremadamente precisas, realizamos el mecanizado duro-fino de los engranajes en rectificadoras de flancos de engranaje de última generación de Reishauer y Höfler. Sobre la base de esta tecnología de fabricación, podemos producir componentes con características de forma, posición y rugosidad superficial que cumplen las especificaciones de calidad y, al mismo tiempo, garantizamos el cumplimiento de la calidad superficial y las precisiones de perfil prescritas.
---