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Bomba de 2 pistones PR 14
para lubricantesmanualestacionaria

Bomba de 2 pistones - PR 14 - Zaklady Automatyki POLNA S.A. - para lubricantes / manual / estacionaria
Bomba de 2 pistones - PR 14 - Zaklady Automatyki POLNA S.A. - para lubricantes / manual / estacionaria
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Características

Tecnología
de 2 pistones
Fluidos
para lubricantes
Accionamiento
manual
Instalación / movilidad
estacionaria
Sector
industrial
Aplicaciones
de dosificación, de distribución, de llenado, de inyección
Presión

100 bar
(1.450,377 psi)

Temperatura del fluido

Mín.: -10 °C
(14 °F)

Máx.: 60 °C
(140 °F)

Ancho

158 mm
(6,22 in)

Altura

Mín.: 470 mm
(18,5 in)

Máx.: 754 mm
(29,69 in)

Peso

9,8 kg
(21,61 lb)

Descripción

La bomba está diseñada para la inyección periódica de grasa plástica mediante dosificadores (distribuidores dosificadores bidireccionales) a superficies cooperantes en máquinas. Se recomienda su uso en máquinas y dispositivos con puntos de lubricación inferiores a 50, que funcionen periódicamente y requieran una lubricación de baja frecuencia. Capacidad - 8 cm3/carrera doble del pistón Tipos de lubricantes bombeados - grasa plástica Capacidad del depósito - 3 dm3 La bomba está diseñada para lubricar nudos de fricción en máquinas y dispositivos a través de distribuidores dosificadores (alimentadores bidireccionales). Se recomienda su uso en máquinas y dispositivos de alta carga, con un gran número de puntos de lubricación situados a grandes distancias y que requieren una lubricación intensiva, por ejemplo, en siderurgias, fundiciones de metales no ferrosos, minas de explotación a cielo abierto, fábricas de materiales de construcción, azucareras, cementeras y otras instalaciones con equipos y condiciones de trabajo similares. La bomba consta de las siguientes unidades: depósito de lubricante, cuerpo de la bomba con elementos del sistema de bombeo, corredera de distribución que cambia la dirección de bombeo del lubricante, palanca de accionamiento, manómetro con amortiguador de pulsaciones y boquilla de llenado del depósito. En el depósito de lubricante hay un pistón accionado por resorte, conectado a un eje, en el que hay señales que indican el contenido máximo y mínimo del depósito.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.