Los rompecarriles ZMRB están diseñados para cortar vías de ferrocarril y tranvía con una resistencia mecánica de hasta 900N/mm2. La máquina tiene un diseño compacto y el cilindro está totalmente protegido de la estructura en Hardox y Weldox. El rompecarriles ZMRB está provisto de una rotación hidráulica de 360 grados y de una válvula que garantiza una mayor velocidad durante la apertura y el cierre de la unidad. Las cuchillas están diseñadas para garantizar la máxima eficacia durante la rotura de la vía férrea. Son reversibles en cuatro tiempos e intercambiables entre sí.
---