El todoterreno: carro de caja robusto, universal para la logística interna o el transporte de residuos.
•Perfil de refuerzo de marco y base, para garantizar la unión permanente de paredes y base.
•Paredes de aluminio natural reforzadas con nerviaciones perimetrales y en las esquinas.
•Rodamiento: 2 ruedas giratorias y 2 ruedas fijas, Ø 125 mm, 40 mm de ancho, de fácil rodaje, de goma que no deja huella y con sistema antihilos.
•Juntas de unión de las paredes soldadas, perfiles reforzados totalmente soldados.