La versión SFF de doble cardán y doble flexión ofrece un diseño compacto, lo que se traduce en una gran suavidad de marcha y una elevada rigidez torsional. Mediante el uso de dos paquetes de discos se pueden compensar desalineaciones angulares, paralelas y axiales. El nuevo principio de sujeción integrado permite una sujeción muy concentrada.
Velocidad de funcionamiento de hasta 14.000 rpm
Cubos de sujeción altamente concéntricos
Suavidad de marcha a altas velocidades
Rigidez a la torsión con función de compensación de desalineación
Rango de par de 8 a 600 Nm
Diseño compacto
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